BM: Sống ở thành phố thông minh

Boston, Hoa Kỳ

Boston được lắp đặt hệ thống mang tên ShotSpotter, một hệ thống sử dụng cảm ứng âm thanh để phát hiện và xác định địa điểm có tiếng súng nổ. Thành phố này cũng có 222 cảm ứng để phát hiện các vũ khí sinh học.

Trang thiết bị trên các tòa nhà lần theo những nơi phát sinh khí thải nhà kính trong khi các phần mềm phân tích giúp dự đoán những bộ phận cần bảo dưỡng trong hệ thống cống.

Thị trưởng thành phố thành lập một Văn phòng Kỹ sư thành thị mới để kết nối công dân với các dịch vụ trong thành phố và khuyến khích người dân đóng góp vào hoạch định cộng đồng qua một trò chơi 3D (ba chiều)

Dublin, Ireland

Thành phố được làm nơi thử nghiệm cho hãng IBM vốn đang làm việc với Hội đồng thành phố để thu thập và phân tích dữ liệu giao thông trong một nỗ lực giảm tắc đường.

Thông tin đi lại được thông báo và cập nhật từng phút và cư dân có thể lên mạng để tìm đường đi ngắn nhất tới nơi họ muốn đến. Một bản đồ kỹ thuật số đang được lập, hiện rõ vị trí của từng xe buýt trong thành phố vào thời điểm thực.

Thành phố này cũng đang thử nghiệm dữ liệu mở, tạo ra các app mới như ParkYa dùng dữ liệu giao thông trực tuyến để chỉ dẫn người lái xe tới các điểm đỗ xe.

London, Anh Quốc

London đã có một hệ thống giao thông thông minh đáng ghen tị, từ lệ phí đánh vào xe ô tô khi đi vào trung tâm thành phố tới thẻ Oyster, loại thẻ cho phép người sử dụng có thể trả tiền để sử dụng hệ thống tàu điện ngầm, xe lửa và xe buýt

Tại Văn phòng của Thị trưởng thành phố London, những chiếc iPad gắn trên tường cung cấp dữ liệu liên tục về những gì đang diễn ra trong thành phố, từ những gì đang thịnh hành trên Twitter, tới thành phố vui vẻ hay không, hay đo lường về ô nhiễm, việc sử dụng chương trình đi xe đạp của thành phố, mực nước sông và thông tin về hệ thống tàu điện ngầm.

Intel đã tài trợ nghiên cứu về thành phố thông minh tại trường đại học Imperial College và trường University College. Trong khi đó công ty Cisco đã lập trung tâm Các Thành phố Tương lai tại Shoreditch và Living PlanIT sẽ dùng bán đảo Greenwich là nơi thử nghiệm hệ thống điều hành thành thị của họ.

Amsterdam, Hà Lan

Thành phố đang làm rất nhiều trong việc cởi mở dữ liệu công cộng và một loạt các app được tạo ra, như Bike Like a Local (Đi xe đạp như người địa phương), một ứng dụng được thiết kế dành cho du khách đi xe đạp trong thành phố; Appening Amsterdam, một thiết bị giúp tìm xem nên đi chơi buổi tối ở đâu; và Drive Carefully (Lái xe cẩn thận), một ứng dụng báo động cho bạn nếu bạn lái gần một trường học.

Trang mạng Amsterdam Smart City (Thành phố Amsterdam Thông minh đầy những chương trình đã được thực thi. Nó bao gồm một diễn đàn cho phép hàng xóm và bạn bè có thể thuê xe hơi của nhau một cách an toàn hay một khu dân cư thử nghiệm bền vững nơi hơn 500 gia đình được cung cấp công tơ thông minh cho phép người dân sống tại đó trở nên có ý thức hơn về mức năng lượng mà họ sử dụng.

Songdo, Hàn Quốc

Dự án trị giá $35 tỷ, đặt tại vùng đất khai hoang gần Hoàng Hải, vẫn được xem là kiểu mẫu cho các thành phố thông minh trên toàn cầu khi thành phố này bắt đầu được xây dựng vào năm 2005.

Còn được biết đến như một thành phố ở đâu cũng có - U-city, hệ thống thông tin của Songdo kết nối tất cả với nhau. Nó khiến các nhà chỉ trích gọi đây là một "thành phố trong hộp " – là nơi phô trương khoa học kỹ thuật nhưng không nhất thiết đã là lý tưởng cho con người.

Mỗi căn nhà có một hệ thống tele-presence (hiện diện từ xa). Ngoài việc cho phép người dùng điều khiển nhiệt độ và các khóa cửa nó còn có cả ứng dụng hội đàm qua video và nó cũng được thiết kế với ý định sẽ là một hình thức đem giáo dục, chăm sóc y tế và các dịch vụ của chính phủ tới gia đình.

Thành phố sẽ được hoàn tất vào năm 2015, và khi đó nó sẽ là nhà của 65.000 người và 300.000 người lao động.

Singapore City, Singapore

Singapore

đang làm việc cùng Phòng thí nghiệm Senseable Cities của MIT để tìm các cách thức mới trong việc sử dụng dữ liệu theo thời gian thực của thành phố.

Họ sử dụng dữ liệu điện thoại di động để cải thiện giao thông công cộng trong thành phố và phân tích dữ liệu phát sinh cũng đã cho thấy một số điều dị thường như người ta sử dụng phương tiện giao thông công cộng vào buổi sáng nhiều hơn là vào giờ tan tầm buổi chiều tối.

Các dữ liệu phát sinh được công bố trên một diễn đàn mở và đã được sử dụng trong một vài ứng dụng sáng tạo, như dự báo thời tiết được cung cấp trước 10 phút và có thể chỉ cho tài xế taxi biết các khu vực trong thành phố sẽ có mưa.

Masdar, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE)

Masdar, có nghĩa là "nguồn" trong tiếng Ả Rập, là một thành phố ở ngay giữa sa mạc Abu Dhabi thuộc Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất.

Nó được thiết kế là một trong những thành phố bền vững nhất trái đất. Với trung tâm điểm là nhà máy điện năng lượng mặt trời và các trạm điện bằng sức gió cung cấp năng lượng cho thành phố, nơi đây hướng tới mục tiêu không có khí thải nhà.

Thành phố được xây dựng trên nền đất được xây cao lên cho phép “kỹ sư kỹ thuật số” có thể dễ dàng tiếp cận vào hệ thống kỹ thuật tân tiến điều hành hoạt động của thành phố.

Đây là một thành phố thân thiện với người đi xe đạp, và hoàn toàn không dùng xe hơi, mặc dù thành phố đang thử nghiệm một mạng lưới podcars - xe chạy điện không người lái.

Johannesburg, Nam Phi

Một trong những thành phố thông minh đầu tiên của Nam Phi, Johannesburg nay có hệ mạng cáp quang siêu nhanh khiến các nước Phi châu khác phải ghen tị.

Dự án Băng tần rộng của Thành phố Jo'burg bắt đầu hoạt động từ tháng Bảy với mạng cáp quang trải rộng khắp mọi khu vực trong thành phố với công suất đường truyền đầy ấn tượng 1.2Tb (terabit).

Họ cũng đang có kế hoạch đưa vào hoạt động đo điện và nước thông minh và xây dựng một trung tâm tin tức intelligence centre) về an toàn công cộng.

Thị trưởng thành phố Mpho Parks Tau nói ông muống thành phố "trở nên thông minh trên mọi phương diện."

Barcelona, Tây Ban Nha

Trưởng phòng thông tin Hội đồng thành phố Barcelona, Manel Sanroma, đưa ra tuyên bố mạnh bạo hồi năm ngoái rằng các thành phố của tương lai có thể trở nên có quyền lực hơn cả nhà nước một quốc gia. Barcelona quyết tâm là một trong những thành phố đi đầu: thành phố đã lập những tuyến đường xe buýt hiệu quả hơn, giản tiện việc thu rác dùng cảm ứng, áp dụng hệ thống đèn đường thông minh và đang phát triển hệ thống thanh toán không cần chạm thẻ trên hệ thống giao thông công cộng.

Một hệ thống điều hành thành phố kết nối toàn bộ các hệ thống với nhau vào một nơi cũng đang được phát.

Rio de Janeiro, Brazil

Năm 2010, Thị trưởng thành phố Eduardo Paes đã đặt ra nhiệm vụ cho hãng IBM tạo lập một trung tâm điều hành trên toàn thành phố có thể kết nối tất cả 30 cơ quan của thành phố này với nhau, từ giao thông tới cấp cứu. Nó có nghĩa là các viên chức trên khắp thành phố nay có thể phối hợp quản lý hệ thống giao thông công cộng và những đi lại trong thành phố trong khi vừa đảm bảo nguồn cung cấp điện, nước làm việc có hiệu quả hơn.

Một phản ứng có phối hợp có thể được thực hiện trong trường hợp xảy ra khủng hoảng như sập nhà. Hệ thống giao thông có thể được ngưng lại, các dịch vụ cứu trợ có thể được điều động và nguồn cung ứng khí đốt có thể được chặn lại trong khi người dân có thể được thông báo các tuyến đường thay thế qua.